为棍倒霉新年第一帖——油门当刹车
昨天凌晨用手机APP码了不少字，但发现没图片，保存为草稿箱后，今天用PC端，才知道原来不能直接提取草稿箱里的内容（估计保存在手机上了）啥也不说了，直接上图
简单描述下事故：1月7日上午10点，在我开车把领导送到山上一家煤矿企业，一个人原路返回，主观原因——由于急着回来处理文件，开得较快，加上这公车平时都是领导在开，自己开得很少，不熟悉车况，客观原因——山上海拔近1000米，前两天刚下完雪，路面湿滑，重庆农村公路弯多且急。
我在一个急弯前，没有减速，直接把三档挂进二挡，利用变速箱档位怠速减点速后继续轰油门走，突然发现左边一个排水边坡，一下子没躲开，前轮冲了进去，当时我心想越野车底盘高，没有点刹车，继续踩油门冲上主路，万万没想到，刚冲上边坡，在拐弯处（入弯盲区）放着一堆建材（很重的铁管，一头圆的另一头是方的），越野车前轮刚好从方的那一头压过去。当时过弯车速在40码以上，巨大的冲击力直接把前轮顶开一个口子。当整车冲上来后，我已经慌了，凭本能反应，想踩刹车减速，可这时候我的右脚是在油门上，刚踩下去，觉得不对劲，车速更快了，一着急，再用力踩下去（这就是常说的——把油门当作刹车），整个越野车带着马达轰鸣，全力加速地撞向弯道右侧的山坡。哐当，车终于停了下来，发动机直接熄火，“滋”一声，左前轮气一下子放完。
万幸的是，我平时不论开自己还是别人的车，都有先系安全带的习惯，而这次越野车冲上来后与山体碰撞的位置是右侧（副驾驶座），不然我可能就不是受点轻伤。
这次事故造成我右膝撞伤（现在青了一大块），颈椎受伤（今天比昨天更痛，准备去医院检查下），用俺那嘎达话说：吃了老鼻子亏，不过还好系 了安全带，而当时事发车上只有我一人，没有伤到无辜。
开车小结：一定要系好安全带，心急也不能开快车，过急弯的时候进弯前要减速，脚要放在刹车上，遇到突发事故，那半秒真来不及从油门换到刹车，开车前要调整好坐姿，膝盖不能离方向盘太近，留足够的缓冲距离。
打完碎觉（现在脖子跟落枕一样，不能灵活的转动，一动就疼，睡个觉都不容易啊）
人没事就好！开车要打起十二分精神~ 本帖最后由 太平 于 2015-1-8 13:12 编辑
你没事就好。
还要把领导答对一下。别让找你麻烦。 撞山坡真相http://www.mayi.sg//mobcent//app/data/phiz/default/25.png
好好养颈椎http://www.mayi.sg//mobcent//app/data/phiz/default/83.png
人没事就万幸啊！车还是开慢点啊 手机上的你可以直接发出来然后再上电脑编辑。
人没事就好
人安全就算好事,长城哈佛的安全性还不错... 公家车，不心疼，休病假吧 真是万幸了 幸好人没事!也没造成别的大事故!万幸啊!
以后别那么心急了!事耽搁了还能补救人没了哪里补去 现在就去医院看看别当误了
嗯 ，着急了，安全第一。 安全监察的么 泡泡卡丁车一样