比亚迪电动公交,怎一个差评了得
坐了几次比亚迪电动公交,谈谈感受。首先一上车,一股胶臭味迎面而来,每台如此。细闻应该不是车内胶味,新旧车如此,旧车更甚。细闻更像是刹车皮摩擦的那种臭味,也不知道哪里发出来的。个人心里感觉是车厢内四个电池箱发出的,因为越靠近它们味道越重。
于是留意到电池箱的设计,简直就是一个白痴的设计,霸占了车厢内大部分的空间,只剩下4+4+8一共16个座位以及勉勉强强的剩余站立空间,注意这是大巴车的外形尺寸。
下车特意留意了一下这大巴底盘,看厚度应该没放置电池,后尾箱则不知道了。
疑问一,如果底盘有,需要堆砌这么多电池吗?那这个以电池技术引以为荣的企业应该去吃翔了!
疑问二,如果底盘没有,那这家企业的工业设计也是吃翔的水平了!难道仅仅是为了电池检查更换的方便把它放进车厢内?!亦或是对自己的防水技术太过不放心不敢放进底盘或是车顶?
李书记造汽车是一个发动机加4沙发,比亚迪造电动公交车是一个盒子里装一堆电池加4+4+4+4个沙发,仅仅2岁小孩的积木技术
我 还没见过呢 滴滴坐过比亚迪秦
我都没见过电动公交
深圳是主要市场.测试阶段中..... 这玩意不是说的出口日本,欧洲吗 ~~~ 反正我大西安没见过呢 刚才度娘了下 ~~~ http://auto.sina.com.cn/service/2016-03-22/detail-ifxqnski7835383.shtml 说这玩意400W一部呢,而且充电5分钟通话两小时呢 还没坐过呢
我们这也没有
目前本市没看到过不发表意见 还真没坐过!!!
还好吧,哪有这么严重
这么差的车,却热销全球,更是在美国买到八十万美元一台。
ghostpeg 发表于 2016-7-26 19:33 static/image/common/back.gif
刚才度娘了下 ~~~ http://auto.sina.com.cn/service/2016-03-22/detail-ifxqnski7835383.shtml ...
就是这个价位,在美国卖80万一部。大连大多数公交都换它了
老司机要开车了,我从来没见过