不对称的较量—日本海上保安厅和中国海监的对比
<br><font face="Verdana">具体详细见原帖<a href="http://user.qzone.qq.com/536263797/blog/1347906195#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=1347906195">http://user.qzone.qq.com/536263797/blog/1347906195#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=1347906195</a></font><br>
<br>真是一看吓一跳 差距实在是大啊 估计海军差距也不小
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<br>截至2011年，海上保安厅拥有大型直升机巡视船PLH（作为管区指挥船使用）13艘、大型巡视船PL（700吨以上，部分新建的带有直升机平台）38艘、中型巡视船PM（350吨以上700吨以下）38艘、小型巡视船PS（350吨以下）27艘，另有FL型消防巡视船5艘，计有121艘巡视船。海上保安厅还拥有PC型巡视艇63艘、CL型巡视艇169艘、FM型巡视艇4艘，计有169艘巡视艇。考虑到一些特殊作业，海上保安厅也配备了3艘MS放射能调查艇、2艘GS警备艇和58艘SS监视取缔艇，这63艘艇被统称为特殊警备救难艇。此外，还拥有13艘测量船（其中HL型5艘、HS型8艘）、1艘航路标示观测船、1艘LL设标船、13艘灯塔补给船（其中LM型8艘、LS型5艘）、3艘AOBA教育业务用船。整个海上保安厅共计有451艘船艇，同时还拥有各类型固定翼飞机27架（湾流V喷气机、达索猎鹰900喷气机、萨博340B、豪客比奇200T/B200T、豪客比奇350、塞斯纳U206G、庞巴迪DHC-8 Q300）、直升机46架（贝尔212、贝尔412EP、贝尔206B、西科斯基S-76、AS332L1、EC225LP 、AW139）、合计73架。此外还有卫星监视辖区。 <br/><br/> 海上保安厅的大型直升机巡视船PLH有13艘。其中： <br/><br/> 宗谷级1艘，编号PLH01，首舰满载排水量4089吨，载贝尔212中型直升机1架，博福斯40毫米机关炮1门，最大航速21节； <br/><br/> 津轻级9艘，编号PLH02~10，首舰满载排水量4037吨，载贝尔212中型直升机1架，博福斯40毫米机关炮1门，最大航速23节； <br/><br/> 瑞穗级2艘，编号PLH21、22，首舰正常排水量5317吨，载贝尔212中型直升机2架，厄利空35毫米机关炮1门，JM61火神20毫米加特林炮1门，最大航速23节； <br/><br/> 敷岛级1艘，编号PLH31，首舰总吨数7175吨，载超级美洲豹AS332L1中型直升机2架，厄利空35毫米双联机关炮2座，JM61火神20毫米加特林炮2门，最大航速25节以上。 <br/><br/> 它们特点是吨位大，火力强，可载1~2架直升机，航速高。PLH名义上是指“700吨以上”，实际上满载排水量都是“4000吨以上”。海人社《海上保安厅》一书中，敷岛号PLH31公开吨位数据为7175“总吨”，这里面有诈。船舶总吨远低于满载排水量，凡是日本公布巡视船吨位数为“总吨”的，都是有意在隐瞒排水量。有资料说敷岛号的满排为9350吨，甚至远远超过了日本二战时的球磨级轻型巡洋舰（5500吨级）。敷岛级PLH第二艘已经在建，预计2013年8月竣工，编号PLH32。届时海上保安厅将同时有2艘8000吨的海上巨无霸。 <br/>
<br>截至2011年，中国海监有执法船艇260余艘，执法专用车辆280余辆，Y-12飞机和Z9A直升机共9架。中国海监船的吨普遍比较小，航速低。其中：1000吨级有18艘，为海监11、17、18、20、22、23、26、27、40、46、49、53、66、71、73、74、75船；1500吨级有3艘，为海监15、51、84船；3000吨级有3艘，为海监50、52、83船。 <br/><br/> 海监66、26、23、75同型，66船排水量1290吨，没有直升机，最大航速大于20节；海监15船满载排水量1740吨，51船排水量1690吨，84船排水量1740吨，没有直升机，最大航速18节；海监50、83同型，排水量3980吨，载Z9A型直升机1架，最大航速18节； <br/><br/> 中国海监最快的海监66船，也不过20节；日本海上保安厅的PL型巡视船阿苏级3艘、飞騨级3艘、波照间级9艘，航速都在30节以上。波照间级就是2004年中国保钓人士登岛以后，日方特别建造的巡视船。它航速高，排水量较大，很适合拦截和撞击保钓船。9艘波照间级就有3艘驻扎第11管区。 <br/><br/> 中国海监装备的Y-12Ⅱ型飞机是一种轻型双发涡桨飞机，最大起飞重量才5000千克，很轻；最大航程只有1400千米，很短；巡航速度只有240~250千米/小时，很慢。海监Y-12Ⅱ如果舟山基地起飞到钓鱼岛海域上空执行任务，有效滞空时间不会超过1小时。海监的Z9A是直升机，最大起飞重量才4100千克，更轻；最大航程只有1000千米，更短；巡航速度只有250~260千米/小时，也很慢。它们都因为体型小，航程短，不适合到钓鱼岛海域巡航监视。相比之下，日本海上保安厅的机型多。湾流V是世界上最好的公务机之一，最大起飞重量41051千克，够大；最大航程12046千米，够远；巡航速度851千米，很快。贝尔212直升机虽然航程有420千米，但是它可以舰载，航程短小不是问题。它是直升机，速度可快可慢，非常适合抵近侦察和干扰我海监编队。日方飞机在钓鱼岛海域密度大。这也是我们读者看到的图片多是日方航拍的重要原因。 <br/>
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<br>吨位是人家几分之一 速度只有20节是人家的3分之2 数量1000吨级的更少 电子装备的差距可能是古代对现代 武器空白 等于徒手对付机关枪 飞机不好意思比 所以人家PC3在飞 我们就搞个航模号称无人机巡航
<br>但是相信打仗不是简单的武器对比 也不是单纯的军事对抗 我们也有军事和地理上的优势 综合国力战略纵深都不是岛国可比的 所以最终还是看国家意志的考量交锋
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<br><img src="http://b265.photo.store.qq.com/psb?/V12XITks3zz0p1/va4QvPQKnmhYf40pCET55lFt8YZA0DaLUTo2kY0Ymfc!/b/dL.B*p2eAAAA&bo=IAMXAgAAAAABABE!"/>
<br><img src="http://b224.photo.store.qq.com/psb?/V12XITks3zz0p1/.t1W2gNcsCiPKpLNSr0ZwrPShUonpd*N3PA1c4LwHQ4!/b/dBB7kYVBZwAA&bo=IAMSAgAAAAABABQ!"/> 记得以前看过一个资料介绍的，日本海军战斗力在亚洲排名第一，反潜方面世界第一。 那个航模的无人机前两天军事新闻还报来着呢 中国海上力量和日本目前还是没法比的了，各种劣势。不过发展势头不错。但是如果进行钓鱼岛的争夺，中国还是有一战的资本，原因在于钓鱼岛在中国海军航空兵飞机航程之内，拥有部分的制空权。而携带如c801一类巡航导弹的轰6和飞豹将会对日本舰船照成巨大威胁。中国不是阿根廷就那么几枚飞鱼，山寨的80年代已经量产了，现在已经改进到好几代。日本又没有航母，也就没有舰载预警机，对这种掠海攻击的巡航导弹也十分惧怕。不对称的装备注定会照成一场不对称的战争。海战不再是一厢情愿的舰队对舰队的海上对决。 <br>不做任何评论。 有句话不是再说，千万别打起来，一旦开战，海J老底全露出来 <br>中国要是跟日本单挑装备绝对不行
<br>不过天朝就是人多
<br>群殴战术不需要先进的装备就能压死他 日本海上保安厅，不是军队，也不是警察，隶属于国土交通省。<br/>日本的国土交通省相当与中国的交通部。<br/>从组织机构上，非常像中国的隶属于城建部门的城管部门。<br/>所以，钓鱼岛就应该成立钓鱼岛城管大队，对岛上日本违章建筑<br/>进行强拆，对岛上的日本警察要敢于出手，全部关进精神病院。<br/>呵呵！<br/> <br>关键是决心和勇气，如果没有，就算你武器比别人先进，毛用都没有！
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<br>每年的三公消费拿出点来造船买船的话，不比小日本多我还不信了！ 小日本JC都登岛了 为什么不打 真是太失望了 还是不要打的好 <div class="quote"><b>以下是引用<i>铭哥</i>在2012-09-24 21:37:00的发言：</b><br/>
<br>中国要是跟日本单挑装备绝对不行
<br>不过天朝就是人多
<br>群殴战术不需要先进的装备就能压死他</div>
<br>那是在海里呀大哥，你人再多还能把大海填平？ 呵呵，不怕，有空军后盾 <div class="quote"><b>以下是引用<i>阿傑</i>在2012-09-24 21:46:00的发言：</b><br/>小日本JC都登岛了 为什么不打 真是太失望了 </div>
<br>现在这态势，野田对内放狠话对外放软话，国内对内维稳，对外隔靴搔痒，明显的两边都是搁置态度，打嘴仗的可能性大些 核潜艇它们有么？