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发表于 2014-7-25 10:31 | 只看该作者
河北老虎 发表于 2014-7-25 10:18
我那个哥哥是保定大行崔克专门的店长他推荐我买崔克2.1 一万多点,他说捷安特美利达那些车子跟崔克没法比 ...

崔克的性价比不高,可以说是很低,大多都卖品牌价值了,比如崔克2.1,一个105套件的铝架车都要卖1万多,实在是不值,换成捷安特TCR都能上碳架了,上万的公路车尽量不要考虑铝架的
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发表于 2014-7-25 10:37 | 只看该作者
本帖最后由 河北老虎 于 2014-7-25 10:48 编辑
迷路的乌鸦 发表于 2014-7-25 10:31
崔克的性价比不高,可以说是很低,大多都卖品牌价值了,比如崔克2.1,一个105套件的铝架车都要卖1万多, ...

我也是这么说。可他就说品牌技术好。我觉得不如碳的。

2_K%CMAZAHZGR})BF2XNGHT.jpg (101.98 KB, 下载次数: 0)

2_K%CMAZAHZGR})BF2XNGHT.jpg
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发表于 2014-7-25 10:48 | 只看该作者
河北老虎 发表于 2014-7-25 10:37
我也是这么说。可他就说品牌技术好。我觉得不如碳的。

车行惯用伎俩,都说别人的不好,低端崔克和捷安特没啥差别,同样钱买配置好的
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发表于 2014-7-25 10:49 | 只看该作者
迷路的乌鸦 发表于 2014-7-25 10:31
崔克的性价比不高,可以说是很低,大多都卖品牌价值了,比如崔克2.1,一个105套件的铝架车都要卖1万多, ...

是这个不?13888的?
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发表于 2014-7-25 10:49 | 只看该作者
迷路的乌鸦 发表于 2014-7-25 10:48
车行惯用伎俩,都说别人的不好,低端崔克和捷安特没啥差别,同样钱买配置好的

这个车子简直太帅了!
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发表于 2014-7-25 10:55 | 只看该作者
本帖最后由 迷路的乌鸦 于 2014-7-25 10:57 编辑
河北老虎 发表于 2014-7-25 10:49
是这个不?13888的?

就是这个型号,不过如果是真品车架的话,这价格只是裸车架,而且这种涂装已经停产了,呵呵
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发表于 2014-7-25 23:36 | 只看该作者
迷路的乌鸦 发表于 2014-7-25 10:55
就是这个型号,不过如果是真品车架的话,这价格只是裸车架,而且这种涂装已经停产了,呵呵

推荐一个1万左右的公路车吧兄弟!你有经验,也都见识过。捷安特的或者别的什么的!
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发表于 2014-7-26 15:34 | 只看该作者
河北老虎 发表于 2014-7-25 23:36
推荐一个1万左右的公路车吧兄弟!你有经验,也都见识过。捷安特的或者别的什么的!

1万左右的公路车有点高不成低不就的感觉,选个架子好点的吧,这样方便以后升级,公路车重视的是车架、轮组,变速套件倒是要求不高,能用就行
可以看看捷安特的tcr,Wilier威廉的有些车型也是1万出头
不过这个价位车子的轮组都不会太好,可以骑一段时间以后有感觉了再升级轮组
再就是一定要选好车架尺寸,不然很悲催
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