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闲来无事点评下黄灯交规

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楼主
发表于 2013-1-3 16:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

    关于最近出的新交规,这条是争议最大的。确实,这黄灯本来是N多年前咱中国人去美国后帮他们发明的,当时交通信号灯只有红绿两种,直接导致在绿变红的瞬间司机反应不过来,各种急刹车,毁车也毁路,更容易出事故。咱中国人就是聪明,去了就把这事给解决了,然后,这三种信号灯就全球通用了,直到今天咱中国人觉得又该改改了。
    说实话这条规则挺操蛋的,这黄灯本来就是用来做个缓冲,结果这规则相当于把黄灯当红灯了,当然,官方解释都是说的有理有据,好处多,不文明驾驶的太多,该严。确实该严,不过这严也有严法,你要说这拦路持刀抢劫该重判,枪毙,这也可以,可是你不能说拿刀上街的都枪毙,这个法律吧,你只能在你规则范围内从严,不能随便扩大范围适用。其实吧,这道理谁都明白,有人说了,人家这扩大范围也是好心啊,好个屁心,好心?其实在中国现在,开车的都知道这分能用钱买用钱消,所以,大家也都明白这规定的最大意义在哪儿。你要说以后闯红灯多罚钱,那不成,毕竟这罚款是属于公款,动了容易出问题,可是一次扣你6分,你马上就得找人花钱去消,这钱,就进了个人腰包,没人知道。
     现在中国的驾驶环境也实在太糟糕,这其中,小部分是交管部门创收的原因,大部分是司机驾驶习惯的问题,这黄灯是个缓冲,可是对于很多司机来说,这就是加油的信号,这点是个操蛋习惯,因为中国本来人多,这路口情况复杂,这一冲,就容易冲出大事来,所以,该管的严,但是不是这个严法,应该象抓酒驾一样严,闯红灯直接吊销驾驶执照,路口行人绿灯正常通行的时候不让行人的也直接吊销驾照,机动车占用人行道自行车道的直接吊销驾照,这样,慢慢的这驾驶习惯就都改回来了,改不回来的也开不了车了。
     所以啊,你出新规定,至少也应该公私兼顾,不能总想着自己发财,这态度,只能让情况越来越糟,有钱有关系的一样横着开,没钱的吓的天天追尾,这不成,黄灯的发明是交通史上的一个很大进步,咱不能往回走不是。
于无声处听惊雷
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发表于 2013-1-5 19:19 | 只看该作者
以下是引用雪龙在2013-01-05 14:44:00的发言:

合理,可以有效引导正确驾驶习惯,减少闯红灯,减少路口重大事故率。
这个就是部门政令,本就没有法理那么严谨。
话说回来,武汉已经普及了倒计时信号灯,9秒倒计时,最后3、4秒为黄色,交叉方向时间错开4、5秒,感觉很好。北京的专家思想颇为僵化。

您一边说北京专家思想僵化一边又说合理您不觉得矛盾吗?
您要是在武汉,那边的红绿灯已经普及了倒计时,您又说北京现在没有闪灯没有倒计时的设计合理
那我只能说您站着说话不腰疼了
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发表于 2013-1-5 14:44 | 只看该作者

合理,可以有效引导正确驾驶习惯,减少闯红灯,减少路口重大事故率。
这个就是部门政令,本就没有法理那么严谨。
话说回来,武汉已经普及了倒计时信号灯,9秒倒计时,最后3、4秒为黄色,交叉方向时间错开4、5秒,感觉很好。北京的专家思想颇为僵化。
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发表于 2013-1-5 13:39 | 只看该作者
以下是引用雪龙在2013-01-05 12:44:00的发言:

设车速10米/秒(36KPH),制动率40%(60%为安全性检验合格)即减速度为0.4g=4米/秒方,
计算得停止时间为2.5秒,刹车距离10米。
对于能以36KPH安全通过的视线良好的大路口,10米不过是人行道的宽度而已。
这是极端情况,压线瞬间才开始刹车。

那你说在红绿灯没有设置闪灯和读秒的状态下
这种新交规合理吗?
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发表于 2013-1-5 12:44 | 只看该作者

设车速10米/秒(36KPH),制动率40%(60%为安全性检验合格)即减速度为0.4g=4米/秒方,
计算得停止时间为2.5秒,刹车距离10米。
对于能以36KPH安全通过的视线良好的大路口,10米不过是人行道的宽度而已。
这是极端情况,压线瞬间才开始刹车。
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发表于 2013-1-5 11:12 | 只看该作者
以下是引用雪龙在2013-01-05 11:03:00的发言:

当然是刹车,最多越线停车而已,不处罚
参照官方解释:
http://news.sina.com.cn/c/2013-01-05/025925955953.shtml

那要是刹车是不是得急刹??
 以30-40的速度过路口(不算快了吧?)临近路口在没有任何征兆(不闪灯、没读秒)遇变灯
刹车需要多远算过吗?
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发表于 2013-1-5 11:03 | 只看该作者

当然是刹车,最多越线停车而已,不处罚
参照官方解释:
http://news.sina.com.cn/c/2013-01-05/025925955953.shtml
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发表于 2013-1-5 10:55 | 只看该作者
以下是引用雪龙在2013-01-05 10:26:00的发言:

追尾,没有理由,就是跟车太近速度过快,行有不得者反求诸己。保持适当车速车距,还有路口减速,是基本驾驶道德。
黄灯就应该刹车,但没必要急刹,即便刹车过线,只要不通过路口,是不会被电子眼拍摄下完整处罚照片的

在你距离路口5米时突然没有任何征兆(不闪灯、没读秒)的变灯您是选择刹车还是选择过去?
想停,停不下
过去,就罚款扣分
就算以30-40的速度过路口(不算快了吧?)没有任何征兆(不闪灯、没读秒)遇变灯,刹车需要多远算过吗?
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发表于 2013-1-5 10:26 | 只看该作者

追尾,没有理由,就是跟车太近速度过快,行有不得者反求诸己。保持适当车速车距,还有路口减速,是基本驾驶道德。
黄灯就应该刹车,但没必要急刹,即便刹车过线,只要不通过路口,是不会被电子眼拍摄下完整处罚照片的
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发表于 2013-1-4 10:44 | 只看该作者
没有车的表示暂不关心。 
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发表于 2013-1-4 09:43 | 只看该作者
黄灯应该是确保安全的情况下通过才起到作用 不然还不如直接撤销黄灯。就跟右转不用看转向灯,但是如果红灯右转正好又发生事故的话 就要负责了,对于黄灯也一样,如果黄灯时通过,发生事故就要全责,给驾驶员施加这么一个压力就很管用啊,至于非得把黄灯当红灯用我觉得没必要
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发表于 2013-1-4 09:26 | 只看该作者
不怕没好事就怕没好人 一个操蛋的种族 一个操蛋的国家 
现实的色会,造就了现实的淫。接受现实,笑看人生。
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发表于 2013-1-4 09:01 | 只看该作者

说说我们这边,去年有地方闯黄灯就算违法的时候,我们红绿灯就改成旁边有数字的了,绿灯最后3秒会闪烁,跟当初黄灯闪烁一样,看到这种情况一般都是刹车等,要是想踩脚油门过去估计就容易闯黄灯,也容易出事故,现在新交规看到绿灯闪烁,离停止线20米开外,第一反应刹车等灯就行,绝对不闯黄灯。
看看以前很多事故,有很多是闪灯时踩油门想冲过去出的。
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发表于 2013-1-4 08:32 | 只看该作者
蛋疼呗,政府人员都坐公车,就算罚也罚不到自己,严一点增加政府收入。
生命不设限
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发表于 2013-1-4 02:17 | 只看该作者
咱老百姓能说什么呢????
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