[讨论]火车、动车自救

未央 · 发表于 2011-7-31 12:33

因为我们所处的是中国 补充有中国特色的几点：
【灾后生存三大法则】
法则1：千万不要等待ZF救援；
法则2：在遵循法则1的情况下，和其他幸存者互相帮助尽快逃离现场；
法则3：如果不幸在事故中受伤，一定要尽快从废墟里爬出来。
补充法则：千万不要抱有幻想，这是中国。
逃生知识
一旦发生动车组脱轨的情况，旅客应如何逃生呢？
首先，动车组每个座位后均有车厢位置说明，车内配有紧急制动装置、破窗锤、安全渡板、应急梯。旅客坐车时可先阅读一下，了解好使用方法。
另外，列车出事前一般会急刹车，乘客可利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿。
此外，意外发生后旅客一般会去砸车窗逃生。动车在车厢四角和中间位置配有专门的紧急逃生窗，上面带有红点作为标志，旁边还配有紧急破窗锤。紧急时用锤子敲击逃生窗的红点，窗户破碎后，用把手外侧保护框将未完全脱落的玻璃推向车体外侧。
动车组列车上还配有形状像桥的安全渡板，发生故障时可搭在两列不同线路的动车组车门上，供旅客从故障动车组转移至相邻线路的动车组。
砸窗技巧
动车车窗是由双层钢化玻璃制成的，一些旅客往往会敲击玻璃的中间部位，但那是最结实的地方。“根据我们培训的知识，应该用安全锤的尖头敲击玻璃的四个角，或者四条边的中间部位，敲出裂缝后玻璃很容易就破碎，女孩子也可以用高跟鞋的鞋跟敲击。”

动车自救常识普及:
一、发生事故时，应该马上趴下来，抓住牢固的物体，以防被其他硬物击伤，最好的位置是在过道上面，方便逃离，又预防被车的冲击力抛动受伤。

发生撞击时，人在座位中
如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈，等候事故发生后，再采取相应的逃生措施。
在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快，必须马上反应。背向车前进方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，抗住撞击力。
发生撞击时，人在走道里
让自己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向；双手抱在脑后；脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。
发生撞击时，人在卫生间里
如果有时间反应，不要管裤子提起没有，也不要管手干了没有，赶快采取行动：坐在地上，背对着车头的方向。膝盖弯曲；手放在脑后抱着；尽力支撑住身体。

二、发送事故的时候一定要低下头，把下巴紧贴在胸前，以预防头部受伤。

三、动车经过剧烈颠簸、碰撞后，如果不再动了，说明车已经停下，这时应迅速活动一下
自己的肢体，如有受伤先进行自救。一般说来，前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方，故不宜停
留。车停下来后，不要贸然在原地停留观察，因为车厢起火的情况很可能发生。这时应该将车窗边上的安全锤拿出，打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。

四、发生事故逃生时,用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置;尤其是上方边缘最中间的地方，钢化玻璃砸中间是没有用的!手持救生锤，以90度方向锤敲玻璃，如果是带胶层的玻璃,一般情况下不会一次性砸破,在砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行;紧急时可用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。

五、如果发生火灾，首先要冷静，不要
惊慌失措，切勿盲目跳车，否则无异于自杀。先尝试将现有明火扑灭，如果发现火势太大，应利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，
有水或饮料请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿使用。必须顺列车运行方向撤离，因为在通常情况下，列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。

六、如果车厢内太黑，可利用随身携带
的手机或者其他可发光物体照明，切记不要在黑暗中随意走动，在万一的情况下安全锤砸不开窗，可以在寻找车体是否有断裂处，确定断裂处稳定的情况下从断裂处
逃生。在出车体的时候应该注意下面的高度，如果过高一定不要急于逃命跳车，可用随身携带的衣服等带状物滑下车体。

七、大件物品行李一定要留在车上。必须下车时，要注意周边是否有危险存在，要眼观六路耳听八方。

八、如果被困车内无法脱身，一定要赶紧通过电话等方式联系外界，联系的时候一定要说清楚地点，什么状况，不要因为着急耽误大事。

九、最后一招是秘籍，一定要记住，什么时候都不要着急，急必乱，乱必慌，慌就出事了。所以一定要冷静，发生状况后深呼吸一口气，想想自己是大片里面的英雄，过关斩将势如破竹。

这个是小弟从网上找的在火车或动车上遇险时的自救方法。。。