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[原创]高速免费通行是谁的悲剧

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楼主
发表于 2012-10-4 15:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

     近几天祸事连连,天津段高速的旅游大巴追尾事故惨烈异常,在YOUTUBE上看了现场的视频,大火中惨叫声不绝于耳,虽然大多是外籍游客,但也让人痛心不已。
     记得之前在全国高速免通行费公布之时我就和朋友讨论过,想来会发生堵车甚至车祸之类的。大家都一致认为长假期间不适合选择自驾方式,我更是极端的认为不远足更为妥当。想想这通行费免除会引来诸多私家车,会开的不会开的只要是有本的都有可能上路。虽说这是件好事,但整体方案及应对预案设计太笼统,以至于出现诸多问题。我想最起码也应该限制一下每辆7座以下汽车单台次乘客的数量吧,在不超载的情况下满员费用全免,人数递减,通行费用递增直至比正常通行费略低即可。这样是不是会更环保些,可惜这些脑残的公路运证部门只想着上一台车会增加一份补贴,根本不考虑其他,我一直在想这些所谓的国家机器如果能在自己不可避免的贪欲前提下适当的不要那么脑残,多一些思考,多一些明智之举,是不是老百姓会更服气些。还有有车一族的整体比例较低,这样一来真正的穷人得不到半点实惠,想来国家机器们也只想着挣家底稍微殷实一些人的钱,所以也就只会这样考虑了,穷人的利益又有谁会去关心?
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沙发
发表于 2012-10-4 15:57 | 只看该作者
非也,问题很多,不是免费的错,只是免费让问题露了出来
于无声处听惊雷
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板凳
发表于 2012-10-4 16:00 | 只看该作者
低碳生活,骑车出行。
所謂“中國威脅”,指的是當今大陸對世界文化、人類文明、自然生態、普世價值的徹底顛覆與嚴重破壞。
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发表于 2012-10-4 16:30 | 只看该作者
政策导向就有问题,现阶段更应该发展的是公共交通事业,但偏偏诱惑百姓购买私家车,车多,必然会有恶果。
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发表于 2012-10-4 16:37 | 只看该作者
那个提到的视频发个网址看看。
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发表于 2012-10-4 16:39 | 只看该作者
还好物品很忙~~没时间开车出去玩~~不然就悲剧了
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发表于 2012-10-4 17:23 | 只看该作者
出去玩的伤不起啊
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发表于 2012-10-4 17:42 | 只看该作者

不予评论,但是哥们我是骑自行车去了一趟凤阳,来回一百五十多公里。那叫一个腰酸背痛腿抽筋。
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发表于 2012-10-4 18:18 | 只看该作者
国庆一直在家呆着,,机会难得
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发表于 2012-10-4 19:02 | 只看该作者
免费是好的,但考虑不周。
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发表于 2012-10-4 19:16 | 只看该作者
又不是不免费就没有车祸了.
DJY. Love you forever..
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发表于 2012-10-4 19:18 | 只看该作者
以下是引用梦想森林在2012-10-04 16:30:00的发言:
政策导向就有问题,现阶段更应该发展的是公共交通事业,但偏偏诱惑百姓购买私家车,车多,必然会有恶果。

现在好多地方都限制购车
拿北京举例,想买车你得摇号
没指标,想买车。没戏

广州也是,摇号+竞价有钱就能买

这都不是问题
问题是素质,如果要是都排队按着顺序没有加塞的我相信也不会堵成这幅B样

发展公共交通这话我赞成
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发表于 2012-10-4 20:36 | 只看该作者
免费的没有好的
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发表于 2012-10-4 20:59 | 只看该作者
免费本没错!国外高速都是免费的  怎么就没因为免费出事故的?
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发表于 2012-10-4 21:06 | 只看该作者
以下是引用随便看一看在2012-10-04 19:18:00的发言:

现在好多地方都限制购车
拿北京举例,想买车你得摇号
没指标,想买车。没戏

广州也是,摇号+竞价有钱就能买

这都不是问题
问题是素质,如果要是都排队按着顺序没有加塞的我相信也不会堵成这幅B样

发展公共交通这话我赞成

限购也都是在车辆数量极度膨胀之后不得已而为之的啊。
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