请问截链器和后拔保护器要不要买？

大烙馍 · 发表于 2012-3-7 20:18

给我的汉特买些小装备，刚刚拍了2水壶架，打气筒和补胎套装，按上后去稍远一点的地方就能放心了。请问坛内车友：截链器和后拔保护器有没有必要买？
不去专业自行车论坛问是因为我和你们比较熟一点，就这么简单。我知道咱坛内也有很多车友，曹先生啊小山猫啊大猴哥啊等等...

轻狂、书生 · 发表于 2012-3-9 21:21

来学习单车的知识...

诸葛倍儿亮 · 发表于 2012-3-8 16:16

进来看山猫教徒弟的

夏雪 · 发表于 2012-3-8 16:07

我是不懂这些的

迷路的乌鸦 · 发表于 2012-3-8 10:45

如果用魔术扣就没必要买截链器；后拨保护器个人觉得没啥必要

梦想森林 · 发表于 2012-3-8 10:22

截链器不太建议弄，没用的根本就用不好。装魔术扣的话，我问过的车行都不建议装。所以还是用原装的链条为好。

caib · 发表于 2012-3-8 09:07

以下是引用炮轰四海在2012-3-7 20:19:00的发言：
图片点击可在新窗口打开查看

沙发。。。。。。。。。。。。

我帮方丈掳一下

小山猫 · 发表于 2012-3-8 08:53

组合工具，SIGMA的PT16不错，我买过一个90元。

小山猫 · 发表于 2012-3-8 08:52

以下是引用大烙馍在2012-3-7 20:41:00的发言：
猫猫，你认为我不装后拨保护器中不？

建议装一个，几元钱而已。后拨撞坏了不仅耽误骑行，而且如果发生在行驶中会很危险。
老车手玩个性，用不装保护器显示与众不同，其实如同光头飙摩托，得不偿失的。

小山猫 · 发表于 2012-3-8 08:47

品牌整车，比如GIANT，1000元左右的，变速器没有成套的，顶多后拨是ACERA的。
即使是4000元的GIANT整车，也不会上全套的套件，一般来说，花鼓肯定都不是套件内的。
V刹便宜还可靠，品牌车总用低端的碟刹来扰乱购买意向，真正靠得住的碟刹套件不比GIANT的入门级整车便宜多少。
如果条件允许，而且真的想拥有一台够面、耐用、漂亮的山地车，还是自己淘件装配划算。我估计3000以内连用具都能拿下。如果同等配置，GIANT整车大概要7000元左右。

小山猫 · 发表于 2012-3-8 08:41

以下是引用大烙馍在2012-3-7 20:51:00的发言：
猫，我刚特地淘宝查了下，我的变速系统是shimano FD—TY18，RD—TX50，不晓得这算什么级别的，另外你给的链接我看了，挺贵，一个打气筒一百多，我昨儿个迪卡侬看的也是台湾产的便携打气筒才29，今天我在淘宝拍的才八块五，偶尔打打气应该够用了。

FD是前变速，RD是后变速，型号看，都是SHIMANO最低端的TOURNEY系列。
SHIMANO的山地变速套件，依级别高低排序为：XTR（9系）、SAINT（8系）、XT（7系）、SLX（6系）、DEORE（5系）、ALIVIO（4系）、ACERA（3系）、ALTUS（3系）。TOURNEY系列游离于套件之外，均以T开头，一般只有牙盘、前变速、后变速、猎波转把等附加值较低的配件，为大陆江苏昆山出产。
DEORE（5系）性价比最高，属于专业入门级，既耐用又平价而且比较有面子。
打气筒用“欧耐”的就行，20元，质量很棒。
那个铺子里的一些专业工具不错，我买过。

rskabc · 发表于 2012-3-7 22:51

不懂~~帮顶下~~~

莎莎 · 发表于 2012-3-7 22:28

不懂，帮个顶

面带笑容 · 发表于 2012-3-7 21:50

买吧，显得专业

狙击手8060 · 发表于 2012-3-7 21:44

我会告诉你我看不懂吗……

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