～～～正月十五大罢工！～～～

小山猫

这两天，我们城市出租车行业大罢工。
 
媒体是政客豢养的婊子，阳光里是从来看不到任何相关报道的，但是在私家车普及、公交业垄断的世情下，这个行业接触更多的是下层群体，所以发酵更快。
 
因为我们城市的“黑车”猖獗太久了，正规出租车的生存空间，已经被逼迫到极限的边缘。
 
本来我对出租车这个事物没有太多好感，这个职业的入行门槛低，人员素质普遍极差。我的单位在市中心，毗邻政务区、商业区、火车站，每天下班的时候，拒客、并客、宰客的现象就在你眼前上演，从未间断。入冬以来，雨雪偏多，市面上几乎一半的出租车（大多是“捷达”）的后屁股都是故意迸溅的泥污，牌照根本看不到，违章、闯灯如入无人之境。
 
“黑车”只是一隅，更多的是民愤已久的“残疾人专用车”，就是那种红色的三个轮子的、东北人称的“小凉快”。它的起步价只有2元，迎合了很多更下层的市民。很多司机比健全人都健全，但是靠各种关系搞个“残疾证”就能运营。
 
GOV理应照顾残疾人的生存，但是GOV贪腐都忙得不亦乐乎，健全人都很难找到职业，哪个管得了残疾人？！在“稳定压倒一切”的最高指示下，GOV利用掌管法治的权力，对残疾人违法经营默许之，就算给了活路和空间，这就不仅仅是行政“不作为”的问题了吧？！
 
“黑车”盛行已经是很久的事了，类似的情况在全国各地都屡见不鲜。纵观多年来，全国有多少办理驾照、负责年审的交警机构“全军覆没”的？！集权之下，一丘之貉，见怪不怪了。
 
这个国度，违法受惩罚的成本太低，但是违法能通畅的成本固有。任何领域的违法（甚至犯罪），靠关系、肯花钱，都能够被默许、被开脱。所以，很多故意去违法的行为也不是普通百姓可以奢望的。
 
前几天，市里的记者暗访了我市的“黑车”情况并将内容登载在晚报上。内容虽说只是“冰山一角”，但报道里将“黑车”聚集的地段、时间甚至个别车号都揭露了出来，最匪夷所思的是报道结尾——“有关部门提醒广大市民，乘坐出租车一定要看清有关标识，并在付款时索要正规发票。”仅此而已，就好像你去POLICE报警说目睹凶案正在进行，POLICE劝告你：“滚蛋！绕道走不就完了吗！”
 
颠覆了吧！这个世界！
 

型英帅靓正

那些3轮的简直是乱来，又挡路！

三文鱼

都罢工十五天了，嚯嚯~~

九臂麒麟

上海的出租车司机一个月可以赚1万多

会飞的小毛驴

罢的好继续罢。

上海米饭

魔都佘山地区基本看不到出租车 都是私家黑车的天下。。。。。。

向前

天朝到处都有黑车！

诸葛倍儿亮

我上次出差晚上做了个私家黑车，态度非常好，价格很便宜，可以开发票。那哥们儿很健谈，聊到最后送我个名片——下次再来我陪你去景点儿玩儿，肯定是最低的收费。

不过并不反对猫哥对现状的批判，只能说现在老百姓活的不容易。

SuperWolf

以下是引用小山猫在2013-02-24 17:21:00的发言：


这个国度，违法受惩罚的成本太低，但是违法能通畅的成本固有。任何领域的违法（甚至犯罪），靠关系、肯花钱，都能够被默许、被开脱。所以，很多故意去违法的行为也不是普通百姓可以奢望的。
颠覆了吧！这个世界！
 

一针见血！

茶叶蛋

投诉。。。

守护

以下是引用水水姐在2013-02-24 18:16:00的发言：

我这里没有黑车 我母亲曾经考虑做 但是没人同意

我这黑车比正规车还多

世凡

我也要罢工

雨夜孤行

这个  不好说           

小山猫

以下是引用面带笑容在2013-02-24 20:04:00的发言：

肿　么　听着像古　巴。去吉　林啦。

嗯嗯～～～

老衲要捅膜

以下是引用月在荒城在2013-02-24 19:56:00的发言：
罢工不正好给黑车转正的机会么？

哈哈，好想法。