央视3月18日报道 记者调查:消费者大量投诉大众发动机渗漏机油 对于消费者来说,买了产品,一旦出现问题,都希望得到细致,统一的维修服务,但是偏偏有的汽车企业,产品出现问题,修理起来却是因人而异。对于懂行的车主,就细致、耐心地修理,甚至还可以退换;对于不懂行的车主,修理的质量可能就要大打折扣。 漏出的油多得可以用勺子舀出来 顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车,刚开了几个月,发动机出现渗漏机油的情况,每星期都要对发动机的表面进行清洗,如果不清洗看起来会非常明显。“最多的时候,下面的油多得可以用勺子舀出来。”顾先生告诉记者。 在顾先生提供的照片中可以看到,发动机的凹槽里,都是褐色的液体油,这些油不仅仅出现在发动机的表面,还有一些已经滴在了车底板上。而上海的韦先生,2012年购买的大众途观,也出现了发动机渗漏机油的问题。 韦先生给记者提供的照片中可以看到,发动机里渗漏出的机油,已经把车底的防护壳染湿了一片。同样,苏州吴江的谭先生也在为自己的途观车发动机渗漏机油而烦恼。 在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在内蒙古、青海,很多车主都遇见了类似的情况——发动机“渗漏机油”。 机油滴落到发动机上有燃烧危险 清华大学汽车系助理研究员马骁表示,带涡轮的发动机运行起来里面温度很高,最高的时候会有800-900度,一旦发动机上有油,或者粘了其它的杂质,起火的隐患很大。 国内外知名的一些研究发动机的专家都告诉记者,汽车发动机如果出现这样的渗漏机油的现象,肯定不正常,尤其是高速运行的汽车,一旦渗漏机油严重,将会相当危险,这绝对不是专家的危言耸听,就连这些车辆的使用说明书上也明确写着,加机油时要小心不能让机油滴落在灼热的发动机零部件上,有燃烧的危险。 4S店解决办法一:“这是正常现象!” 也正是担心自己的车辆出现问题,很多车主第一时间想到的就是求助4S店,不过他们得到的答案却是,这是正常现象,不用担心。 由于发动机渗漏机油,上海的韦先生和大众4S店已经交涉过好几次。上海大众某4S店维修部经理表示,上海大众给我们的回是复正常,造了那么多车,又不是一台两台,上海大众、一汽大众、德国大众全部都是用这个发动机。 对于发动机的“渗漏机油”现象,不仅仅是维修部经理习以为常,4S店里的维修工也表示很常见。在苏州,顾先生也得到了同样的回答:“没有油是不正常的?有点油渗油又不要紧的。” 4S店解决办法二:“请你保密!” 4S店从维修经理到维修工都说是“正常现象”,这让很多车主就相信了,不再进行维权行为。如果仍有车主坚持要求4S店给出解释,并进行修理,4S店就会拿出更进一步的维修服务,给车主的汽车更换一些零件,进行发动机清洗。 不过享受这个服务的前提,是车主要签订所谓的“保密协议”。协议中,4S店承诺给这些车主们一些优惠服务。但是前提条件是,关于车辆发动机渗漏机油的问题,车主不可以向4S店以及制造商再提出包括质量在内的其他任何要求。 零件虽然换新 机油渗漏现象无改变 反复交涉之下,顾先生买车的4S店主动为他的车更换了连接废气管的“油气分离器”。“当时他们主动给我索赔了油气分离器,他们说肯定这个地方坏了,然后马上给我索赔掉了。” 实际上是不是油气分离器坏了?顾先生多次询问原因,4S店工作人员始终没有告知。顾先生认为,4S店对渗漏机油的情况早就心知肚明。另一家4S店工作人员的说法则证实了这一点,“漏油太普遍了,我们这么跟你说,上海大众不会这么跟你说的。” 即使是更换了配件,顾先生的车也并没有好转的迹象。“我开车第二天我又发现漏油了,一个礼拜后又很多了。” 大众汽车制造商:渗漏机油很正常 反复修理,就是没有好转,发动机还是一如既往的渗漏机油,这让很多车主非常着急,可是4S能做的就是清洗、换零件。于是,有的车主想到了直接找汽车制造商,毕竟车子是他们生产的,发动机出现这种问题,汽车企业最有发言权。 “我想请问一下,你们已经处理了半年时间了,半年还要久了,那怎么还没处理好?”虽然知道打了多次电话,但是对于顾先生的提问,一汽大众的客服并没有给出答案。 电话转到投诉部后,投诉部把问题推给了4S店。“车辆都是联保的,任何一家4S店都可以检测您车辆的问题,那目前发动机上面还有机油吗?那我们可以帮您反馈。”而这反馈,一反馈就是半年都没有了消息。
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