[讨论]突然间想起,游侠的GAS吊车测试好象没达到预期测试柔韧度的目的

noname

其实大家看到GAS的吊车视频,都大声叫好,视频中也说GAS有独特的柔韧度设计.

但是我有时细心一想,到底这个视频,在证明GAS的什么特点呢?
我想了很多,我觉得应该是在突出GAS的稳定性与柔韧度的抗弯性能.

当然,稳定性很难表现出,但是柔韧性是如何体现出来呢?
很多人说,看到GAS吊起了那车子了,没有好的柔韧性能做到吗?


问题就是在这里,我觉得游侠有个细节这样做了,体现的不是柔韧度,只是棍子的硬度.
我上传了两张图,一张是游侠GAS吊卡车时的绑定方法.

大家都注意到,3个绑点在中间节,中间的向上,两侧的向下.
3个力点相靠距离短,因此如果是力度加大,考验的也只是GAS中间节的承受力程度.

所以我也上传了自己一个预想图
把3个受力点的相隔距离分到最远,这样,才是对整根棍子全方位的考验
欢迎大家拍砖!

KJ520

吊车主要就是测试强度  空心管在这么大力量下依然没有断裂  不只是硬度也不单纯是韧度  
 
其实主要是ASp这样做了  就变成了个标准测试 但意义我认为不是很大  就像个销钉的作用而已
 
GAS体现韧性测试是甲壳虫停压那个


楼主想的也对  但是要有标准数据才好做比较   比如  3个着力点钩子自身的宽度是多少  3个点之间的距离是多少  这些数据相同的情况下 才能对比    可以对比每一节的强度和如楼主图中的整体强度

小狼崽

拿块板砖砸死你

吴某人

要是按楼主的设想吊起汽车而不弯，堪称神棍

noname

以下是引用生活的勋章在2009-5-17 16:06:00的发言：

要是按楼主的设想吊起汽车而不弯，堪称神棍

神棍..............我这里的意思是专骗的家伙.......

也不是说吊而不弯,只是如果吊卡车这视频,工程大,但是体现的东西不多

小狼崽

哎，200多块的东西有必要这样折腾嘛
现在的GAS都已是杀人打架防身居家旅游必备良品了！

noname

以下是引用KJ520在2009-5-17 16:05:00的发言：

吊车主要就是测试强度  空心管在这么大力量下依然没有断裂  不只是硬度也不单纯是韧度  

其实主要是ASp这样做了  就变成了个标准测试 但意义我认为不是很大  就像个销钉的作用而已

GAS体现韧性测试是甲壳虫停压那个

对,就是那个车车压过去那个这样做就好了,当年"胖子酷玩"也很喜欢说把棍子横起来,然后站上去

乔司佬

以下是引用生活的勋章在2009-5-17 16:06:00的发言：

要是按楼主的设想吊起汽车而不弯，堪称神棍

就是啊 呵呵  LZ以为是金箍棒啊

sxt0823

要是像楼主设计的这种测试都能成功，那ASP就该震惊了。

johnson

目前为止还没有看到哪个甩棍做这样的测试

TXB

这个测试确实说明不了问题
"GAS体现韧性测试是甲壳虫停压那个"同意

独孤游侠

这个测试的目的是说明，ASP能做到的，我们也能做到，而且做的更好

以下是ASP做的同样测试，ASP吊起警车，GAS能吊起卡车

蓝色*星光

游侠是向ASP叫板了  哈哈 支持游侠 什么时候来个PK

noname

以下是引用独孤游侠在2009-5-17 16:43:00的发言：

这个测试的目的是说明，ASP能做到的，我们也能做到，而且做的更好

以下是ASP做的同样测试，ASP吊起警车，GAS能吊起卡车

图片：2张    尺寸：小图 - 中图 - 大图

如果是这样,我还推荐游侠兄去做YRG测试了

真是不是说气话,不能否定,YRG的作者是个成功的商人
而且在国内,YRG的名气比ASP还要大得多

瓜牛水手

GAS超越ASP！指日可待